(一)现代企业对剥离物流业务的需求越来越强。

现代企业为增强市场竞争力,倾向于将企业的资金、人力、物力投入其核心业务,同时对其他业务寻求社会化分工协作,从而带来效果和效率的最大化,尤其是在物流需求扩大、成本上升的压力下,越来越多的制造企业开始从战略高度重视物流功能整合,实施流程再造,分离外包物流业务,专注于核心竞争力。外包物流业务将促进现代物流业快速发展。

(二)物流服务逐步向标准化方向发展。

标准化是国民经济管理和企业管理的重要内容,也是现代科学体系的重要组成部分,是由于社会大分化、生产大分工之后,为合理组织生产,促进技术进步,协调社会生活所出现的新事物,标准化管理是有权威的有法律效力的管理。现代物流服务行业作为我国现代产业结构调整和升级的重要支柱性产业,受到了国家的高度重视和政策扶持,国家一直注重推进物流标准化的发展,力图通过标准化增强物流行业与各行业上下游的联动效应、加强物流行业对经济发展的纽带作用。2015年,《物流标准化中长期发展规划(2015-2020年)》即为我国物流企业提出了新的发展要求、提供了新的发展机遇。

(三)物联网技术推动实现物流自动化、智能化。

随着互联网以及各种信息技术的发展,信息技术已能够实现数据的快速、准确传递,提高了现代物流企业在运输、装卸、仓储配送、采购、订货、订单处理的自动化水平,使物流企业与其它企业间的信息沟通交流、协调合作更加方便快捷,而方兴未艾的物联网技术更能有效跟踪和管理物流渠道中的货物,精确计算物流活动的成本,使得物流管理效率得到了极大的提高。

(四)第三方物流企业逐步向供应链管理领域发展。

物流行业企业起步于实物配送阶段,该阶段是一种功能单一、信息化程度低的以传统运输、仓储、货代等业务为主的初级物流形态,目前,随着第三方物流服务的快速发展,现阶段的物流企业主要处于集仓配信息服务等于一体化的物流阶段,现阶段物流企业或打造专门服务于特定企业的“自用”集约化物流平台、或成为“公共”的可供各类企业使用的集约化物流平台,未来,随着物流行业向细分领域不断扩张,第三方物流服务将逐步尝试向第四方物流服务进化,物流企业将调集和管理组织自己及具有互补性服务提供的资源﹑能力和技术﹐以提供一个综合的供应链解决方案,物流企业将从被动服务上升到战略主动地位。

三、行业整体的竞争格局。

中国物流市场具有较大的潜力,随着我国物流行业的全面开放,国际物流公司纷纷进入中国市场,加快战略布局。国有企业积极整合物流资源,加快服务创新,强化产业链条的控制能力,加快与国内外领先的制造、商贸企业以及与重点物流区域建立稳定、全面的合作关系。民营企业则在细分专业市场的国内物流领域深耕,因经营机制灵活,适应本土市场,发展速度较快。目前,我国国内物流行业国有、外资、民营三足鼎立的局面已形成,各类别物流企业情况如下表所示:根据我国物流采购联合会颁布的2014年《中国物流企业50强》显示,在50强中,国有企业占34%,同比下降2%;民营企业占6%,同比上升2%;有限责任公司、股份有限公司、股份合作企业分别占28%、14%和2%,港澳台商投资企业、外商投资企业分别占10%和6%,占比与上年同期持平。2014年度50强物流企业物流业务收入共达8233亿元,按可比口径比上年增长5.5%,其中,与民生相关的物流企业排名上升较快,如顺丰速运(集团)有限公司、德邦物流股份有限公司排名均有所提高;湖南全洲医药消费品供应链有限公司、中国储备棉管理总公司成为新上榜企业。